2018年1月18日，江苏省土木建筑学会在南京组织召开了由上海宝冶集团江苏分公司自主研发的“大跨双拱高中柱网壳多轨道同步滑移技术研究与应用”成果鉴定会。

鉴定会由江苏省土木建筑学会秘书长王华主持，江苏分公司总工程师兼副总经理张贵廷及其他成果主要研制人员均列席了会议。

受学会邀请，东南大学郭正兴教授、博导，苏州科技大学顾强教授，南通大学成军教授，江苏省工业设备安装公司原总工、教授级高工朱宾，南京大地建设集团有限责任公司研究员级高工刘亚非，江苏省建工集团有限公司研究员级高工王先华，无锡同城建筑设计院高工殷诗宝等专家出席会议。经专家一致推荐，由郭正兴教授担任鉴定委员会主任，顾强教授担任鉴定委员会副主任。

专家们听取了上海宝冶江苏分公司的研究工作报告和成果应用情况汇报，审阅了相关资料,观看了现场演示，并进行了质询、讨论。

常州中发炼铁原料运输系统环保改造南区焦炭料场网壳工程结构形式为双拱网壳结构，总长达230m，总宽度为224m，单跨跨度110.5m，拱顶高度达46.5m，网壳总重量4300吨。课题组针对该工程施工技术难题，研究开发了“大跨双拱高中柱网壳多轨道同步滑移技术”并成功实施，取得了良好的应用效果。

主要创新点：

1）研发了带高中柱结构滑移稳定性控制技术，在相邻的中柱柱脚设置临时系杆，每个滑移单元增设中间支撑，在柱头与网壳下弦球增加临时隅撑，提升了网架与中柱整体稳定性，保证了施工过程的安全性。

2）提出并实施了大跨双拱网壳同步滑移的精细化动态控制技术，采用液压顶推集群同步控制手段，通过数据分析和控制指令传递，实现了全程同步滑移。

3）形成了“大跨双拱高中柱网壳多轨道同步滑移技术”。已申请国家发明专利。

鉴定委员会认为，该成果达到国内领先水平，一致同意通过鉴定。并建议加快推广应用。